 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Нужны шины в Ставрополе? Присмотритесь к Linglong – зря вы про них думаете
Давайте начистоту. Услышав название Linglong, многие автовладельцы скептически хмыкают. Мол, что с этих шин взять? Я и сам когда-то так думал. Но времена меняются – сегодня это уже не просто «бюджетники», а очень достойный вариант для наших дорог и кошельков. Поверьте, проверено на практике не одним десятком клиентов в нашем городе.
Секрет прост: компания не стоит на месте, серьёзно вкладывается в технологии. Резина не сошла с конвейера вчера – за ней годы тестов и доработок. Качественная сборка, чёткий протектор, который не шумит как трактор на асфальте. И главное – предсказуемое поведение. На мокрой ставропольской дороге после дождя или на пыльной грунтовке машина слушается руля, не устраивает неожиданных сюрпризов. А ведь это, по сути, основа безопасности для вас и вашей семьи.
Какие модели чаще всего берут? Для городской езды на седане или хетчбэке – Green-Max. Тихие, экономные. Для кроссоверов вроде наших популярных RAV4 или Kia Sportage – CrossWind. У них уже агрессивнее рисунок, лучше сцепление со щебёнкой и размокшей глиной за городом. Зимой, конечно, смотрим в сторону Iceblazer. Не затеряетесь в первую же гололёдицу на проспекте Кулакова. В нашем ассортименте всегда есть актуальные размеры – от скромных R14 до внушительных R18.
И вот что ещё радует. Цена. Она действительно приятная, особенно если сравнивать с раскрученными европейскими брендами. За те же деньги вы получаете не «неизвестно что», а полноценную, надёжную шину с хорошим ресурсом. Не переплачиваете за имя, платите за реальные характеристики. И найти их в Ставрополе – проще простого. Доставка, монтаж, складские остатки – всё решается буквально за пару звонков.
Так что если выбираете новые колёса и хотите сэкономить без ущерба для спокойствия за рулём – Linglong точно заслуживают вашего внимания. Приезжайте, посмотрите, пощупайте резину. Мы поможем подобрать именно то, что нужно вашей машине и вашему стилю вождения. Увидимся в шинном!
Linglong: резина, которая не подведёт
Знаете, как часто мне задают один и тот же вопрос: «А что там с этими Линглонг? Выглядят привлекательно по цене, но не знаю, стоит ли брать». Отвечаю честно, как человек, который перевидал сотни покрышек и точно знает, на чём экономия уместна, а на чём – нет. Сразу скажу, это не какой-то новичок с сомнительной репутацией. За плечами этого китайского производителя – десятки лет, современнейшие заводы и жёсткий контроль. Просто они не тратят безумные деньги на маркетинг, а вкладываются в технологичность.
И вот что получается в итоге. Берём, к примеру, одну из популярных моделей для наших дорог. Состав резиновой смеси там подобран так, чтобы сохранять эластичность и в слякоть, и в лёгкий морозец. Протектор не просто нарисован красиво – каждая ламель, каждая канавка работает на отвод воды. Шина цепляется за асфальт, не плывёт, давая вам эти драгоценные доли секунды для манёвра. Слышали, как говорят «обувь почувствовала дорогу»? Вот это как раз про то.
Комфорт? Тут тоже без сюрпризов. Инженеры явно думали о тишине в салоне. Звуковой профиль сделан грамотно, без воя на трассе. Управляемость предсказуемая, машина слушается руля. Это не спортивная «липучка», конечно, но для повседневной езды, для семьи – то, что надо. Поворачиваешь плавно, без нервных подёргиваний, и понимаешь: всё в порядке.
А теперь про главный аргумент – стоимость. Правда в том, что зачастую вы платите не за реальные характеристики, а за имя, за бренд на боковине. С Linglong история другая. Вы получаете современную, безопасную и долговечную покрышку, просто без огромной наценки за «имя». Это разумный, взвешенный выбор для тех, кто ценит практичность. Для гонок по треку – нет. Для уверенных поездок по городу, трассе, на дачу – абсолютно да.
Так что если выбираете новые шины и хотите найти баланс между надёжностью и ценой – обязательно присмотритесь к Линглонг. Поставьте, протестируйте сами. Уверен, многие предубеждения просто развеются, а останется приятное ощущение от грамотной покупки. Ведь в конечном счёте, важно не имя, а то чувство безопасности, которое дарит вам ваша резина. Каждый день.
Купить шины Линглонг в Ставрополе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.